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中国纸浆港口库存小幅累库,青岛港、常熟港成主要增量区域‌

时间:2015-09-10作者:小张阅读:116分类:工业化工

  

  2025年4月19日‌

  库存总量持续攀升‌

  截至2025年4月17日,中国纸浆主流港口样本库存量达‌206.9万吨‌,较上期增加5.5万吨,环比上涨2.7%,库存连续多周处于近五年同期高位水平‌。其中,青岛港、常熟港成为本轮累库的主要区域,其余港口库存波动幅度较小。

  分港口库存动态‌

  青岛港‌:本周期库存呈现累库趋势,港内日均出货速度维持稳定,阔叶浆仍占据库存主导地位‌。

  常熟港‌:库存窄幅增加,周内出货量未明显提升,但整体库存压力可控‌。

  其他港口‌:如天津港、保定港等库存量在正常区间内波动,浮动幅度低于1%‌。

  市场供需矛盾凸显‌

  当前纸浆市场呈现“高库存、弱需求”特征。一方面,国内机制纸及纸板产量持续增长,3月产量达1455.3万吨,同比增加3.6%,供应端维持宽松‌;另一方面,下游原纸企业采购意愿疲软,生活用纸、文化纸等品种出货速度放缓,终端需求支撑不足‌。尽管海外浆厂外盘报价坚挺,但内外价差倒挂进一步削弱市场挺价动力‌。

  机构观点与期货市场‌

  期货市场方面,4月17日纸浆主力合约SP2507收于5332元/吨,日内波动幅度较小。瑞达期货指出,港口库存高位压制现货价格反弹空间,但外盘成本支撑限制跌幅,建议短期关注5200-5500元/吨区间震荡‌。国信期货则强调,当前市场处于超跌修复阶段,需观察下游需求恢复节奏,操作上以观望为主‌。

  未来关注焦点‌

  短期内,纸浆市场或延续震荡格局。高库存压力叠加5-7月传统淡季临近,需求端难现增量;但巴西等主要产浆国发运量波动、国内关税政策调整等潜在因素可能带来阶段性扰动‌。市场参与者需重点关注港口去库速度及海外浆厂定价策略变化。

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